中新网钦州3月30日电(韦羽翔 蒋瑞卿)3月29日,跟着一声长笛,装有50辆产自重庆新能源轿车的“乐从”轮从广西钦州港大榄坪南作业区动身驶往欧洲

中新网钦州3月30日电(韦羽翔 蒋瑞卿)3月29日,跟着一声长笛,装有50辆产自重庆新能源轿车的“乐从”轮从广西钦州港大榄坪南作业区动身驶往欧洲。这是重庆新能源轿车初次搭乘西部陆海新通道海铁联运班列从钦州出口。\n\n  据广西海事部分介绍,为保证该批新能源轿车方便、安全出海,钦州海事局自动与企业、船只署理、货运署理沟通了解货品、船只航次信息,并依据《世界海运风险货品规矩》,依照新能源轿车以集装箱方式运送归于九类风险货品要求,研讨“一柜两车”集装箱装载计划,辅导署理完善有关新能源轿车申报的包装查验、标志符号、集装箱装箱证书等资料和注意事项。\n\n\n\n海事执法人员对装载新源车辆的船只展开现场监督查看。 韦羽翔 摄\n\n  一起,钦州海事局在处理进出港手续时施行申报资料预审,注册“绿色通道”,并长途展开车辆电池维护、车辆系固等装箱查看,加速进出口港手续的批阅。海事部分现场对装载新能源车辆的集装箱箱体、危标状况进行查看,并登轮对货品系固绑扎、积载阻隔等安全措施执行状况进行辅导,保证船只进出港高效、方便、安全。\n\n  据了解,该批新能源轿车经过西部陆海新通道海铁联运班列,从重庆动身经过31个小时抵达钦州,经过钦州港搭船出海终究发往欧洲地区,相较经长江航道出口到欧洲时效快了10至20天。(完)【修改:邵婉云】